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国家高速公路青(岛)兰(州)线陕西境建成通车全省高速公路突破3000公里
宣布时间:2011-09-09     作者:刘 静整理       泉源:省交通运输厅      分享到:
赵乐际宣布通车令 赵正永讲话 交通运输部发来贺信 李希 洪峰 魏民洲等出席
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?“我宣布:国家高速青兰线陕西境全线通车!”11月10日 ,青兰高速陕西境项目通车仪式在厢寺川服务区举行。随着省委书记、省人大常委会主任赵乐际宣布通车令 ,国家高速公路青(岛)至兰(州)线陕西境项目宣告建成通车。同时 ,也标记着全省高速公路突破3000公里 ,继续领跑西部 ,位居天下前线。
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庆典仪式上 ,省委副书记、代省长赵正永上揭晓讲话。省委常委、副省长洪峰主持庆典仪式。省委常委、延安市委书记李希等向导出席通车仪式。省委常委、省委秘书长魏民洲宣读省委、省政府表扬转达 ,对33个有关部分和单位给予转达表扬。省政府秘书长秦正宣读交通运输部贺信。省交通运输厅厅长冯西宁报告陕西省高速公路突破3000公里建设历程。
?省委副秘书长李兴旺 ,省交通运输厅党组书记曹森 ,省财务厅厅长刘晓燕 ,省领土资源厅厅长王挂号 ,省水利厅厅长王峰等省级有关部分向导 ,延安市市长陈强等外地政府有关向导 ,厅党组成员、驻厅纪检组组长王世英 ,厅党组成员、副厅长胡生涯 ,厅党组成员、总工程师冯明怀 ,厅党组成员、省公路局局长王平 ,厅党组成员、省交通工会主席陈武汉 ,厅总会计师李峥嵘 ,省公路局党委书记宋小强 ,省高速集团董事长靳宏利、总司理王录取 ,省交通集团董事长杨育生、总司理韩定海 ,省交通职业手艺学院党委书记赵立威 ,宝汉公司董事长王东耀 ,各设区市、杨凌树模区交通运输局局长 ,以及省内金融单位等有关向导 ,省厅有关部分及直属单位的认真人 ,设计、施工、监理单位代表 ,沿线群众代表等加入通车仪式。
?曾以“秦直道”、“丝绸之路”著名中外的陕西公路交通 ,自1986年西临高速起步建设以来 ,经由17年的探索和生长 ,2003年突破了1000公里。2005年以来 ,在省委、省政府加速建设的招呼下 ,交通人以知缺乏而抖擞的行业精神 ,以不甘人后、苦干实干大干的行业气焰 ,强力推进“一个龙头、两个重点”建设 ,高速公路步入了大规模、超通例、跨越式生长的崭新时期。2007年率先在西部突破2000公里 ,3年后的今天又跨越了3000公里 ,提前两年实现市市通高速、使81个县区以高速公路相连 ,一举跃入西部领先和天下先举行列 ,四通八达、内联外接的高速公路网络基本形成。
?冯西宁在报告陕西省高速公路突破3000公里建设历程时说 ,5年前的11月 ,省委、省政府召开全省加速高速公路建设聚会 ,吹响了陕西高速公路大进军的军号。5年后的今天 ,随着国家高速公路青兰线陕西境的全线意会 ,全省高速公路胜利突破了3000公里!这是交通战线职工向全省人民贡献的一份厚礼 ,是陕西高速公路生长史上的主要里程碑 ,标记着我省交通事业又迈上了新的历史高度。
?冯西宁指出 ,3000公里的跨越 ,是速率规模的一直逾越。五年来 ,我们高扬加速旌旗 ,瞄准一流目的 ,强力攻坚克难 ,促前期、上项目、抓进度、抢冬闲 ,建设热潮一浪高过一浪。5年交通投资连攀新高 ,从2005年126亿元到今年一举突破400亿元 ,在建规模坚持在2000公里以上 ,创出年均通车400公里的陕西速率 ,迈出了新一轮加速建设的铿锵程序。3000公里的跨越 ,是刷新立异的不懈追求。面临加速生长中的难题 ,我们逆势而上 ,动真碰硬 ,理顺管理关系 ,整合建设资源 ,刷新体制机制。以铁的手腕狠抓质量短板和管理软肋 ,刚性问责工程质量 ,实验重大科技攻关 ,强化情形�;げ椒� ,建成了一批精品路、生态路、景观路 ,有力地增进了我省经济建设的快速生长。3000公里的跨越 ,是服务民生的生动实践。我们将“生长现代交通、贡献一流服务”的行业焦点价值理念 ,贯串于公路设计、建设、运营、管理的全历程 ,追求现代化 ,彰显人性化 ,体现细腻化 ,着力打造“微笑服务”、“舒心旅途”、“温馨驿站”等五大服务品牌。公路修到那里 ,服务就延伸到那里 ,带活了沿线经济 ,富足了一方黎民 ,让群众充分享受到交通生长效果。在省社科院的民意测评中 ,蹊径建设知足度排名第一。3000公里的跨越 ,是交通精神的周全铸就。一起艰辛、一起绚烂的背后 ,是8万职工在伟大事业召唤下凝聚成的“大爱在心、为民开路”的交通精神。交通运输厅党组坚持以加速论英雄 ,以实绩选人才 ,周全激刊行业的做事创业活力。宽大干部职工投身大舞台 ,挥洒大激情 ,酣战郭家山 ,决战包家山 ,从塞上明珠榆林到商山丹水、秦巴山区创立一个又一个交通事业。面临汶川地动、冰雪灾难和陕南特大洪灾 ,交通人更是肩负重任、不负众望 ,不吝一切价钱包管了西汉、西康等高速生命线流通 ,彰显了交通人勇继续、敢拼搏、讲贡献、争一流的风范 ,奏响了时代的最强音。一条条纵横交织的高速公路 ,架起了强省富民的快车道 ,挺起了三秦大地经济腾飞的硬脊梁 ,成为陕西经济社会生长的“先锋”、天下交通行业的“黑马”。我们完全可以自豪地说 ,波涛壮阔的高速公路建设历程是三秦子女不甘落伍、艰辛斗争的创业史 ,更是陕西交通生长史上壮丽绚烂的华彩乐章。
?冯西宁强调 ,回首走过的历程 ,我们无法忘怀省委、省政府的准确决媾和顽强向导。交通运输部向导始终心系陕西交通 ,给予了亘古未有的支持。我们更无法遗忘社会各界的热情支持和起劲加入 ,各级政府和省级有关部分在项目审批、征地拆迁、建设情形等方面鼎力大举相助 ,开发银行等金融机构提供了大宗的资金包管 ,沿线人民群众更是无私贡献。正是交通生长这支“大合唱”曲正腔圆 ,激越协调 ,才成绩了今天的绚烂。
?冯西宁体现 ,“十一五”的绚烂成绩将要成为历史 ,站在新的起点 ,展望“十二五”未来 ,我们仍然任重道远。面临新的征程 ,我们交通人将继续以越发豪爽的程序、以越发饱满的热情 ,肩负起新的使命 ,誊写新的篇章!驻足新的起点 ,我们要狠抓质量焦点 ,着力打造优质工程;要践行一流服务 ,着力提升行业形象;要广开融资渠道 ,着力破解资金难题;要弘扬行业精神 ,着力打造交通铁军。我们刻意在省委、省政府的向导下 ,团结斗争、起劲拼搏 ,为陕西经济生长创立更绚烂的业绩 ,再次吹响加速建设的军号 ,再大干苦干实干五年 ,誓把“十二五”蓝图酿成优美现实。
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