? 六月炎夏 ，烈日似火 ；大桥工地 ，酣战犹酣。
2010年6月30日深夜12时 ，经由一连48小时的日夜奋战 ，随着最后一车混凝土徐徐流入 ，陪同着施工职员的欢呼和鞭炮声 ，252省道京杭运河大桥主桥乐成合龙 ，这标记着该桥主体工程的施工使命顺遂完成 ，为项目部周全完玉成桥建设使命打下了坚实的基础。徐州市公路管理处肖飞科长、贾汪区政府吴君区长、区交通局张晓鹏局长等向导加入仪式并对大桥主桥乐成合龙体现祝贺。
252省道贾汪段京杭运河大桥位于江苏省徐州市贾汪区塔山镇阚口渡口东400米处 ，桥梁全长669.4米 ，桥梁宽15米 ，主桥上部结构接纳（56+100+56）米三跨预应力混凝土变截面一连箱梁 ，下部结构接纳钢筋混凝土矩形墩 ，基础为直经1.5米钻孔灌注桩。阚山侧和铜山侧引桥上部结构接纳（4×25）m +（5×25）m装配式部分预应力混凝土组合箱梁 ，下部结构均为双柱式桥墩 ，直径为1.5米的钻孔灌注桩基础。该桥设计洪水百年一遇 ，航道级别为Ⅱ级。
自2008年11月大桥工程开工以来 ，在公司的鼎力大举支持下 ，项目部全体员工 ，战胜地质重大、情形艰辛、天气多变和建设资金严重欠缺等重重难题 ，在确保“黄金水道”通航的情形下先后攻克了上软下硬地质、深水施工和施工软情形恶下等种种难点 ，阻止6月尾 ，主桥和引桥上下部工程均已基本完成 ，桥面系工程已完成50%的施工使命 ，完成施工产值3400万元 ，占有用条约总价的95%。在施工中项目部凭证“清静、质优、立异、节约、环保”总体要求 ，以“创精品、树品牌”作为管理事情目的 ，2009年度荣获徐州市交通工程“优异项目部”和“清静典范树模工程”等庆幸称呼。
在离8月尾完工不远的日子里 ，项目部全体员工信心百倍、再接再励 ，以越发高昂的事情热情 ，全力以赴攻坚冲刺 ，为争取最后的胜利而起劲拼搏。
252省道贾汪段京杭运河大桥主桥合龙仪式现场合拢
“心血浇筑丰碑 ，智慧铸就绚烂”这是徐州市各界对京杭运河大桥工程质量的一定
贾汪区吴君区长(左二)、区交通局张晓鹏局长(右二)、
张海副局长(左一)和项钠獒莼总工程师在大桥施工现场
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