8月2日上午9时35分，由集团第四工程公司承建的水阳高速控制性工程西钟岭专长隧道右线顺遂意会，这也标记着西钟岭隧道决胜攻坚战取得重大阶段性胜利，获得建设管理处表扬奖励。
8月3日上午，交通建设集团副总司理王琛、管理随处长巩鼎力大举，集团公司董事长、总司理程道虎等向导检查了隧道意会情形，并对一线参建职员举行了慰问。
西钟岭专长隧道穿越山阳县牛耳川镇冷水沟北岸山体至色河铺镇桦栗沟村，隧道左线全长4527米，右线全长4496米，最大埋深320米，为一座疏散式越岭专长隧道，是水阳高速项目最长隧道，也是全线控制性工程。隧道右线自2016年8月25日开工建设，历时707天，掌子面开挖支护作业完成约1535循环，最终提前完成管理处妄想使命实现顺遂意会。
西钟岭专长隧道地质状态重大、围岩条件较差，隧址区属于秦岭海西褶皱带，施工历程中频仍遇到结构破碎带、软岩、富水段等不良地质，多次穿越断层或断层影响带，掌子面开挖后围岩掉块严重，局部溜渣、坍塌等征象时有爆发，施工难度较大。同时隧道施工工期短，施工使命重，面临进度压力大、围岩条件差的现真相形，集团公司建设了督导组，统筹协调西钟岭隧道施工使命。水阳十标项目部凭证工期要求，增强现场管理力量，倒排妄想，细化节点目的，从人、机、料以及资金、后勤等方面全力包管西钟岭隧道生产，全体一线参建职员迎难而上，日夜奋战，以顽强的斗志和特殊能受苦的精神，全力拼搏，最终比条约提前四个月实现了意会目的。
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