入伏后的渭北高原、陕北黄土高原、毛乌素沙漠被高温笼罩着 ，烈日如火一样平常炙烤着大地 。7月10日至13日 ，省交通运输厅党组书记、厅长杨育生 ，厅党组成员、副厅长党延兵向导省厅调研组 ，冒着酷暑一起向北 ，沿着在建的高速公路施工便道波动穿行千里 ，调研高速公路项目建设 ，实地考察高速省界撤站和榆林市交通运输事情 。杨育生要求 ，周全加速推进项目建设和省界撤站程序 ，起劲提升事情水平 ，高质量建设人民知足交通 。
调研中 ，杨育生一行实地观察了黄蒲项目白水段施工、洛河特大桥、洛窑科隧道 ，延黄项目麻地湾1#隧道、南沟5#大桥、百家塬隧道和胡家村延河大桥 ，子姚项目起点段路基施工 ，清子项目界石堡特大桥上跨铁路施工 ，绥延项目路基6标、路面1标中面层施工情形等 ，还深入到绥德县调研张家砭镇郝家桥村农村路建设、绥德无车承运人试点和榆佳高速省界站撤站情形 。
每到一处 ，杨育生一行都详细相识工程建设进度、质量管理、清静生产、征迁及情形包管等情形 。对征地拆迁保存的问题 ，杨育生强调 ，各有关市和区（县）要凭证7月尾周全完成征迁事情的总要求 ，急事急办、特事特办 ，确保项目下半年周全掀起大干热潮；各项目建设单位要起劲自动 ，全力配合好征迁事情 ，要加大职员、装备和资金投入 ，增强质量管理 ，强化清静生产 ，确保“十三五”末县县通高速目的的实现 。针对绥延项目进度严重滞后的问题 ，杨育生要求 ，省厅要连忙给项目管理单位的上级单位发函 ，要求派驻事情组 ，加大投入 ，限期解决问题 ，确保路面工程10月中旬完成；项目建设单位要连忙行动 ，在事情中不等不靠 ，起劲自动 ，战胜难题 ，想方想法解决资金欠缺的问题 ，捉住陕北目今的施工黄金期 ，倒排工期 ，关死后门 ，上足机械装备和职员 ，加速推进项目建设 ，严酷凭证“品质工程”要求 ，把每一道工序、每一个环节做精做细 ，并高度重视清静生产事情 ，高标准、高质量加速推进项目建设 。同时 ，省厅要连忙建设由一名厅向导为组长的督导组 ，周全羁系和督导工程建设；榆林市政府要切实负起实验机构的责任 ，通力协作 ，为项目建设保驾护航 。
在调研陕北片区作废省界收费站事情时 ，杨育生一行先后考察了榆佳高速、神佳高速、榆神高速 ，在榆佳高速省界主线站 ，详细询问了作废省界收费站事情希望情形 。在随后召开的陕北地区高速公路省界撤站座谈会上 ，杨育生首先对各运营单位近期事情开展情形给予一定 。他强调 ，各单位要把头脑统一到国务院、省委省政府的决议安排上来 ，高度重视 ，接纳超通例步伐 ，层层落实责任 ，建设责任系统 ，凭证时间节点 ，保质保量完成使命 。杨育生要求 ，榆林市交通运输局和省公路局路政处要做好对接安排 ，全力配合 ，特事特办 ，省厅将协调高速交警部分给予全力支持 。关于省界收费站大棚怎样拆除和综合使用、治超称重装备怎样再使用等问题 ，杨育生要求省高速公路收费中心举行深入研究 ，并实时向交通运输部报告 。
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